hatch com a dianteira do Fox seja apresentado até o fim do ano. Outros indícios são de que a Volkswagen estaria preparando, junto à reformulação visual, novos motores 1.0 e 1.6. Eles seriam mais parrudos e potentes que os atuais. Os preços devem continuar girando na casa dos R$ 30 mil, na versão de entrada. Nesta projeção, feita por Mateus dos Santos Andrade para o site Carros e Segredos, você pode ver como o hatch vai ficar
O Volkswagen SpaceCross, versão aventureira da SpaceFox, chega para brigar diretamente com Fiat Idea Adventure e Nissan Livina X-Gear. Serão nove opções de cores, e a lista de equipamentos, por ser uma versão topo de linha, é maior. Estarão presentes freios ABS, airbag frontal, direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, retrovisores com setas embutidas e rodas de liga leve de 15 polegadas. Opcionalmente, itens mais sofisticados, como bancos em couro, rádio/CD com entrada USB/SD Card/Bluetooth e conexão para iPod. A SpaceCross será importada para cá já em agosto nas versões 1.6 com câmbio manual ou automatizado I-Motion, por cerca de R$ 53 mil.
A Peugeot vai lançar até o fim do ano no Brasil o sedã 408 na versão Griffe, com motor 1.6 turbo de 163 cv e câmbio automático sequencial de seis velocidades, o mesmo conjunto que equipa o Peugeot 3008 por aqui. O preço deve ficar ao redor de R$ 80 mil. Saiba mais
A picape Toyota Hilux reestilizada segue a mesma linha musculosa e ao mesmo tempo elegante de antes, com destaque para a nova grade dianteira, novos faróis duplos, lanternas com lentes mais elaboradas e para-choque traseiro cromado. Por dentro, a novidade é o sistema de navegação com tela de 6,1 polegadas sensível ao toque. Sob o capô, traz o mesmo motor 2.5 D-4D do mercado europeu e outro turbo de 164 cv. Aqui, quando chegar, em setembro, vinda da Argentina, terá novo motor Flex 2.7 16V de 158 cv de potência máxima. Atualmente, a Hilux tem preço inicial de R$ 72 mil. Saiba mais
Futuro concorrente no segmento de sedãs médios, o JAC J5 tem lançamento previsto para setembro no Brasil. Com a mesma estratégia do carro "completão" já adotada nos modelos J3 e J3 Turin, o chinês de R$ 54,9 mil será equipado com motor 1.5 que gera 125 cv de potência
A JAC Motors Brasil confirmou para o dia 3 de agosto o lançamento da minivan J6, terceiro modelo da marca a desembarcar por aqui. Embora o valor ainda não tenha sido divulgado, a expectativa é que o carro chinês custe entre R$ 55 mil e R$ 60 mil. Saiba mais
O primeiro carro popular japonês do Brasil. É com esse slogan que a Nissan pretende anunciar a estreia do March no país, prevista para outubro. Ao ressuscitar o antigo conceito de “carro popular” – aplicado no início dos anos 1990 aos automóveis de entrada com motor 1.0, e que caiu em desuso no final da mesma década –, a marca deixa claro que seu foco é ganhar volume de vendas. Por isso, mira no segmento de compactos de entrada, o que mais vende carros no país. E a montadora já anunciou que o modelo chega em outubro por menos de R$ 30 mil. 
Com lançamento programado para setembro ou outubro, o hatch chinês Chery S18 chega para ocupar o espaço entre o compacto de entrada QQ e o monovolume Face. Seu motor 1.3 flex rende 90 cv e atinge 13,2 kgfm com etanol. O modelo também será montado na fábrica da marca em Jacareí (SP), cuja construção começa nesta semana. O preço: R$ 29 mil
Embora pareça apenas um Chevrolet Agile sedã, o Cobalt é, na verdade, o futuro substituto do Corsa sedã. Exibido como conceito no Salão do Automóvel de Buenos Aires, o carro deve chegar ao Brasil até o ano que vem custando a partir de R$ 40 mil. Saiba mais
O Chevrolet Cruze pode ser visto circulando em todas as partes do mundo. Está na China, na Europa, no Oriente Médio e até nos Estados Unidos, onde é considerado compacto. No Brasil, o modelo deve estrear em agosto, substituindo o Vectra e marcando o início de uma grande renovação na gama da marca. O preço: R$ 70 mil. Leia o test-drive
A Kia tem se solidificado no mundo com produtos confiáveis e com design para lá de atraente. Nenhum projetista hoje faz um trabalho tão bom quanto Peter Shreyer. O Kia Rio, que chega em dezembro, é um claro exemplo disso, e as primeiras impressões ao volante são positivas. Sob o capô, o motor 1.4 16V de 110 cv é animadinho, mesmo em baixas rotações. O modelo custará cerca de R$ 44 mil. Leia o test-drive
A segunda geração do Kia Picanto mal chegou ao mercado europeu e já tem data para estrear no Brasil. O subcompacto coreano desembarca por aqui em agosto, apenas três meses após ganhar as ruas europeias. A estratégia da marca em manter sua linha atualizada em todos os mercados do mundo, inclusive por aqui, é a mesma das montadoras premium, que veem a demora em trazer suas novidades como sinônimo quase certo de quedas nas vendas. Para o Brasil, as estimativas são de que o Picanto chegue às concessionárias com preços a partir de R$ 36 mil. 
Este é um lançamento ainda difícil de ser confirmado. O Veloster, cupê de três portas da Hyundai, deve concorrer com o Kia Koup, que custa R$ 80 mil. Portanto, se o belo carro sul-coreano de fato chegar - possibilidade admitida e desmentida algumas vezes pela própria montadora -, terá que ter preço ao redor dessa faixa. Saiba mais
Lembra do lançamento do Honda New Civic no Brasil, em 2006? Virou o carro desejado por todos, mesmo com preço na faixa dos R$ 70 mil. Pois a mesma expectativa ronda o lançamento do Hyundai Elantra, previsto para setembro. Com valor estimado em R$ 68,7 mil, o modelo sul-coreano traz design inovador - herdado do novo Sonata - e motor 1.8 de 148 cv com bons números de torque em baixa, além de transmissão automática de seis marchas
Disponível em versões 4x2 e 4x4, o Renault Duster chega em novembro para ser o segundo concorrente de peso na categoria de SUVs compactos, até hoje dominada pelo EcoSport, que também deve ganhar uma nova versão em breve. O jipinho francês será comercializado com motores 1.6 e 2.0. O primeiro conjunto é o mesmo utilizado no Sandero, de 112 cv quando abastecido com etanol. O segundo é o mesmo do Fluence, que oferece 143 cv de potência máxima com álcool. A expectativa é de que os valores fiquem entre R$ 50 mil e R$ 65 mil - variando de acordo com a versão. Saiba mais
Inicialmente previsto para chegar às lojas no meio do ano, o novo Fiat Palio só deve dar as caras de verdade no último trimestre. Montado sobre a plataforma do novo Uno, o hatch dos italianos terá exterior inspirado no Punto, como mostra esta projeção do estúdio Queiroz Design em parceria com o site Auto Segredos. Os motores 1.4 Evo de 88 cv e 1.0 de 75 cv responderão pela maior parte das vendas. Especula-se que uma versão Sporting, com motor 1.6 16V E.torQ, que gera 117 cv de potência, também será lançada. Onovo Siena deve ser a novidade seguinte, mas dificilmente chegará ainda neste ano.
Com motor 2.4 e preço na casa dos R$ 75 mil, o crossover Fiat Freemont deve chegar em agosto ou setembro para concorrer em um dos segmentos que mais crescem no Brasil. A sensação de déjà vu tem lógica: o modelo é a versão europeia do Dodge Journey
O Ford New Fiesta hatch chega em setembro com a missão de ser uma das referências do mercado entre os compactos premium. Com belo design interno e externo, será vendido por R$ 46 mil e completará a gama já composta pelo sedã desde novembro do ano passado. Leia o test-drive
Com lançamento marcado para agosto, o Fiat 500 mexicano - isento de impostos de importação para o Brasil - chegará com preços a partir de R$ 42 mil. Embora o modelo tenha poucas e discretas alterações visuais, o fato é que ele não será o mesmo carro que hoje é importado da Polônia. A motorização passa a ser a 1.4 Evo Flex e o carro vai perder "luxos" como controle de estabilidade. Saiba maisr7
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